Otro chivo en la familia - El AVEO de mi viejo

Bueno gente, después de muchos años de sacrificio y ahorro; mi querido viejo se pudo volver a comprar un 0 Km. Estoy muy feliz porque sé que él se lo merece, y más feliz aún porque en esta oportunidad se volvió a subir a un chivo (después de deambular por muchas marcas).
Si bien no es una auto de alta gama, el AVEO cumple con lo que promete; yo fuí el primero en manejarlo y en conocer sus carácterísticas más notables. Me sorprendió gratamente (ya que se trata de un auto de segmento medio-bajo) su andar sereno y la insonorización del habitáculo.
Cabe aclarar que las otras opciones por su precio eran el VW Voyage y el "Party Max", los cuales probamos y resultaron mucho más "duros" a la hora de andar en rutas irregulares como las que tenemos por estas latitudes.
Otro punto que voy a destacar, porque es un abismo el que hay (principalmente con el VW) es en lo que se refiere a: dirección, posición de manejo y caja de cambios. Me animo a decir que es lo mejor que ofrece este auto, (se maneja solo) la transición entre las marchas a cualquier regimen es asombrosamente suave, y se puede comparar con la performance de cualquier auto de mayor segmento.
Es increible lo bien que se hacen los cambios de marcha tanto en conducción tranqui, cómo a más de 5mil vueltas. La selectora es ideal y la elasticidad del motor contribuye a que siempre sea un placer manejar este autito.
Es interesante también destacar que tiene una tenida más que buena, y al exigirlo en curvas pronunciadas (tomé un par de curvas conocidas a un poquito más de lo habitual), el auto va muy bien, y permite corregir sin llevarnos ningún susto.
El frenado no está nada mal para una versión sin ABS (tampoco me anduve haciendo el pistero, porque no me da el cuero para tanto).

Me dejó con ganas de más el stéreo (esto sí es algo inferior al que traen sus rivales del segmento), ya que trae reproductor de MP3, pero no así el Bluetooth y las ranuras SD y USB, tampoco tiene comando satelital, algo que ya deberían tener todas las versiones, pero tratandose de una versión base habrá que conformarse.
Otro punto que se puede decir no es del todo satisfactorio, es el tema del rodado, la versión LS viene con rodado 14" y la LT con 15", me hubiese gustado que trajera 15" aunque sea con llantas de chapa; pero bueno; se entiende que el precio limita este tipo de características. También se podrían haber jugado un poco con las tasitas de plástico berreta que le clavaron (será cuestión de juntar unos mangos y ponerle unas buenas llantitas de aleación de 16" ó 17").
Las cubiertas son Khumo, y se notan al andar, como ya dije antes la tenida del auto es muy buena y ofrece control y una gran sensación de seguridad.

He oído algunas críticas acerca de la suspensión, pero por el momento no se percibe nada raro al andar, (si pasa algo que sea durante el año de garantía, jejeje).

No puedo hablar mucho por ahora del motor ni del consumo, habrá que esperar a que se suelte un poco...

Faltan algunas fotelis del interior y del vano motor, baúl, etc; que subiré en breve...

Acá ta:

SSalutte.

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