NO OLVIDAR Roberto Jose Mouras
Mayo 21, 2012, 19:46:21
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Noviembre 23, 2011, 00:19:57
Hernan400ss
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« : Noviembre 23, 2011, 00:19:57 »

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=7HX7frH0css" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=7HX7frH0css</a>
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Noviembre 23, 2011, 05:45:56
jorge400RS
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Mi 400, 25 años de fidelidad.......


« Respuesta #1 : Noviembre 23, 2011, 05:45:56 »

Como olvidarlo !!!!!! gracias por el video 
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"A quien no se le acelere el pulso, sera mejor que vea a su cardiologo......esto es un Chevrolet."
Noviembre 23, 2011, 06:31:40
mxpwr
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« Respuesta #2 : Noviembre 23, 2011, 06:31:40 »

jaja, "el auto tenía que acelerar y frenar.....algo , eran carreras de motores" , que lindo ver las  carreras en la ruta loco, y verlo ganar al toro, muy buen video.

Vieron la cantidad de montañas de tierra que había al costado de la pista/ruta?



saludos



mxpwr
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Es muy lindo ver de cerquita, lo que de lejos se admira, por eso......... cómprese un Chevrolet!!!!

Click aquí para ver: Chevrolet 400 SS 1969

Click aquí para ver: Coupé Chevy SS 1975
Noviembre 23, 2011, 17:35:29
MAXTOR40
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Chevy Sedan Azul


« Respuesta #3 : Noviembre 23, 2011, 17:35:29 »

Como olvidarlo, lo vi correr en el semipermanente de San Lorenzo Sta. Fe la carrera anterior a que se accidentara, estuve en la largada, el recuerdo de esas largadas en tanda de a dos no se me va a olvidar jamas, esta noche los sorprendo.

Hay fotos.
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Noviembre 23, 2011, 22:37:05
MAXTOR40
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Chevy Sedan Azul


« Respuesta #4 : Noviembre 23, 2011, 22:37:05 »

Bueno, busque las fotos y aca se las dejo, fueron sacadas el 08/11/92 en la carrara nº 825 del TC 14º Carrera del año Premio Gobernador de Santa Fe (Lole Reuteman) en San Lorenzo Sta Fe. Fuimos en el Chevrolet 400 que teniamos, mi viejo, yo, mi tio (que tenia una chevy) su hijo y un amigo. Llegamos ese Domingo y empezamos a buscar un lugar para ver la carrera, dejaban andar por la ruta antes de la carrera, y como fue logico no encontramos un hueco libre ni a palos ya se estaba por largar la 1º serie y nos hicieron meter obligados en un predio que resulto ser el lugar donde estaba el podio, la sala de prensa y como si fuera poco en frente de la largada. Terminamos viendo las series y la final en la banquina a escasos metros de los autos. Y en la final nos colamos y ahi estabamos entre medio de los autos de ahi salieron estas fotos. Un recuerdo imborrable, lastima que seria la penultima carrera de Mouras que ese dia abandono, a la carrera siguiente en Lobos encontro la muerte.



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Y esta la deje para lo ultimo, me quedo este recuerdo abrazando a un grande.


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« Última modificación: Noviembre 23, 2011, 23:35:08 por MAXTOR40 » En línea
Noviembre 23, 2011, 23:25:28
dante_a
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« Respuesta #5 : Noviembre 23, 2011, 23:25:28 »

Gracias por el video y muy buenas las fotos. Increíble, ahora uno lo ve después de tantos años y hay cosas q te llaman la atención. Por ejemplo la ubicación del piloto en el auto, fijense el casco se ve bien en la ventanilla y bien alto. Hoy en día casi ni los ves.. van sentado bien abajo y casi atrás de la puerta.
Saludos

Dante
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Noviembre 24, 2011, 00:40:08
truenodoss
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Interminable 6 en linea, take me away!!


« Respuesta #6 : Noviembre 24, 2011, 00:40:08 »

Q buen recuerdo esas fotos gustavo!! impecable che!  gracias por traer semejante aporte 

en esa epoca los autos corrian casi con las mismas carrocerias que std, solo les ponian la trompa de fibra, el laburo en el chasis era mucho menor, si se fijan en el video creo q se ven en la suspension trasera, los elasticos....eso me gustaba del TC de antes...en los de ahora casi ni existe el auto original
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Chevy II: el auto mas sensacional en la linea chevrolet de 1968 es el chevy II. Es un auto de atractiva apariencia con numerosos toques deportivos....
MECANICA POPULAR - ENERO '68
Noviembre 24, 2011, 01:10:37
Hernan400ss
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« Respuesta #7 : Noviembre 24, 2011, 01:10:37 »

En San Lorenzo rompio un extremo de direccion verdad?


Saludos
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Noviembre 24, 2011, 05:50:18
jorge400RS
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Mi 400, 25 años de fidelidad.......


« Respuesta #8 : Noviembre 24, 2011, 05:50:18 »

Esta me la saque en un parque cerrado en La Plata, en 1986 , esa carrera se suspendio en la 2da vuelta de la final cuando venia ganando Satriano, un auto se paso en el frenaje, se subio a la rotonda y atropello a un fotografo, era peligroso el Costa Sud, años mas tarde alli se mataba el Pato .....



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"A quien no se le acelere el pulso, sera mejor que vea a su cardiologo......esto es un Chevrolet."
Noviembre 28, 2011, 10:40:00
WALTER
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No corras mas rapido ke tu angel de la guarda


« Respuesta #9 : Noviembre 28, 2011, 10:40:00 »

la verdad toda esa apoca me la perdi, y no sabes lo ke agradezco esas fotos, empece a ver el tC a fines del 95 y los segui hasta el 99 desp se me fue pasando.
posta ke esos autos eran mas REALES ke los de hoy en dia
y habia ke tenerlos bien puestos para ir al limite
demas esta decir te copie las fotos jejeje
un abrazo
WALTER
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Noviembre 28, 2011, 14:09:17
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Chevy Sedan Azul


« Respuesta #10 : Noviembre 28, 2011, 14:09:17 »

la verdad toda esa apoca me la perdi, y no sabes lo ke agradezco esas fotos, empece a ver el tC a fines del 95 y los segui hasta el 99 desp se me fue pasando.
posta ke esos autos eran mas REALES ke los de hoy en dia
y habia ke tenerlos bien puestos para ir al limite
demas esta decir te copie las fotos jejeje
un abrazo
WALTER


Walter, yo empece antes siguiendo al TC años 1987/88 por radio, con mi hermano y mi primo, que el Papa tenia una Chevy, Nosotros teniamos un 400 Special 194 año 69 con ese auto fuimos ese dìa a la carrera, y nos toco estar enfrente de la largada, arrodillados en la banquina mirando esos autos salir patinando de a dos no lo voy a olvidar nunca, despues si te fijas  en las fotos llegaban los autos y los pilotos paraban el auto en la largada se bajaban hablaban con la gente, el buzo antiflama desprendido, sin muchos asistentes en algunos casos ninguno, se subian al auto y si no arrancaba lo empujaba la gente, a mi me toco empujar al de Satriano, arranco y ese estruendo fue mortal,  fue una suerte barbara llegar a ese lugar, despues fui a otras mas y voy a seguir llendo, a la ultima que asisti, fue Parana en Octubre del 2009 nos agarro un tormenton de locos.
Con respecto a los autos de esa epoca, si me gustan mas que los de ahora, en esos tiempos creo las trochas eran las nomales, los chasis en algunos casos eran muy similares al de serie, la seguridad pienso estaba acorde a esa epoca, los autos de ahora estan acordes a esta epoca, dentro de unos 20 años miraremos imagenes de ahora y se dira mira en que condiciones se corria, siempre va a ser asi.
Les dejo una fotos mas de ese dia en esta se lo ve a Mouras acomodando la chevy la otra es la chevy de Emilio Satriano



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Esta la saque de un foro es tambien de esa carrera en San Lorenzo
 

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