Breve referencia de los 4 fuera de fábrica.

Abajo se ve un hermoso CHEVRON que lamentablelmente muriera en Punta Alta.- El “Chevrón” comercializado por la concesionaria Grandío y López, basado en un diseño de Pedro Campo, que presentaba importantes modificaciones en la trompa y en la cola, interiores, y que contaba además con llantas de aleación de dibujo exclusivo, y algunos “toques” en la mecánica que aumentaban sus prestaciones.

   


Aqui se aprecia el interior y exterior de la BAUFER DB (mal explicado en la revista).- De este auto todavía no he podido comprobar su existencia en las calles. Baufer DB, fué presentado en 1974, desarrollado por Alain Baudena, con notables mejoras, sobre todo en su carrocería haciéndola más baja que la versión de serie.

 

Aqui se ve al DELFIN SS de trompa y cola.- El “Delfín”, construido por Perello Hermanos de San Justo, que también incorporaba diversas modificaciones en varias partes del auto. De este si he podido localizar un ejemplar que lamentablemente murió en un pueblo de la Provincia de Buenos Aires a unos 150 Km de la Cap.Fed.


Del CHEVREL no se tiene más info que la que dice la nota en su última parte.-


Fuente:

Revista Autos de Epoca - (Diciembre 2001)