Quinta entrega de la serie de imagenes historias de las plantas de GM en todo el mundo.

Planta de Fisher Body en Atlanta, 1948.

Trabajadores saliendo de la planta de Chevrolet en Flint, Michigan en 1949. 

Planta de Fisher Body en Pittsburgh, Pensilvania. Agosto de 1950.

Trabajadores de la linea de montaje ensamblando el Chevrolet Nova Concours coupe 1976.

Oldsmobile Delta 88 Royale Four-Door Sedan 1986 en la planta de Willow Run Assembly en Dakota del Norte.

Planta de Oldsmobile en Flint, Michigan en 1987.

Chevrolet Corvette Two-Door Coupe 1984 siendo pintado en la planta de pintura de Bowling Green Corvette Paint Shop en Kentucky.

Planta de ensamblado GM Regina, Saskatchewan, Canada. 1928.

Linea de montaje de Chevrolet en GM do Brasil en 1948, el primer año de la pos-guerra cuando la planta de São Paulo pudo reanudar la producción a gran escala.

Producción del sistema de guia de los misiles AChiever en la planta de Milwaukee. Aqui montados sobre soportes "Gimbal"* durante los chequeos finales antes de pasar a los test de pre-vuelo.

Nueva planta de ensamblado "Dedication of General Motors" en Fremot, California, el 18 de Marzo de 1964, en ocasión del anuncio de un nuevo programa mayor de expansión. Esta planta es la primera en GM en ensamblar 4 lineas de autos y 2 de pick-ups bajo el mismo techo. GM World (Abril-Mayo de 1964, Vol. 43, No. 3, p. 7).

Operciones de ensamblado de omnibus en GM Indonesia en 1953.

Vehiculo Anfibio GMC DUKW 353** durante el largo proceso de soldadura para hacer que el casco sea hermético para  ser sumergido en el agua. Año 1943.

* Gimbal: Sistema de soporte cardánico -> http://es.wikipedia.org/wiki/Gimbal

** Camion Anfibio militar equipado con motor GMC 270 6 cilindros, 4417 cc y 104hp a 2750 rpm. Montaba ametralladoras Browing de 12.7mm y tenia espacio para transportar 25 soldados y 2368 kg de equipos -> http://www.dday-overlord.com/eng/gmc_dukw_353.htm

Agradecimientos:

GM Heritage Center

Imagenes cortesia de General Motors Archive