Autor Tema: problema de alta temperatura en el motor de mi chevrolet 400  (Leído 3550 veces)

Desconectado kevin e. saez

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hola tengo un chevrolet 400 special y con motor 194 mi problema es que levanta mucha temperatura ya le saque el termostato y cambie la bomba de agua y sigue levantando mucha temperatura, tiene medio motor echo, mi le puse aceite suplemento 1 para disel de IPF por que me lo recomendaron no se si esto me este dando problemas o no lo unico que me queda es cambiar el radidor pero me parese que no esta tan mal como para cambiarlo les pido por favor si saben que puedo hacer me lo degan gracias

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Re: problema de alta temperatura en el motor de mi chevrolet 400
« Respuesta #1 : enero 09, 2011, 12:30:34 »
Hola Kevin, el radiador lo mandaste a limpiar?? no sea cosa que este tapado...


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Desconectado Franco cHivo

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Re: problema de alta temperatura en el motor de mi chevrolet 400
« Respuesta #2 : enero 09, 2011, 14:29:19 »
Hola Kevin, Bienvenido. Me inclino por el Radiador de una y de acuerdo a lo que decís, no hay muchas posibilidades de que sea otra cosa.

¿Que paletas tenés en el ventilador?? ¿Está bien despejado el paso de aire en la trompa del auto??

Armate un post, presentando el auto, y contanos como te fué...


SSalutte.

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Re: problema de alta temperatura en el motor de mi chevrolet 400
« Respuesta #3 : enero 10, 2011, 11:50:55 »

Como está la tapa de cilindros? Cuando le cambié la tapa a la mía se fué el problema de temperatura. estaba para atrás la otra.

Desconectado Franco cHivo

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Re: problema de alta temperatura en el motor de mi chevrolet 400
« Respuesta #4 : enero 10, 2011, 12:26:24 »
Como está la tapa de cilindros? Cuando le cambié la tapa a la mía se fué el problema de temperatura. estaba para atrás la otra.
:paf: :paf: :paf:

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Desconectado kevin e. saez

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Re: problema de alta temperatura en el motor de mi chevrolet 400
« Respuesta #5 : enero 11, 2011, 09:13:35 »
muchachos gracias por escribir la tapa la retifique le hice el plano y combie retenes y todas las valvulas, las paletas son de plastico nose si tienen un nombre especifico, el frente no esta obstruido es decir el aire pasa bien tengo un radiador de tres ileras me ofrecieron uno de cuatro ustedes que piensan y no se todavia como abrir un post como hago?

Desconectado Franco cHivo

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Re: problema de alta temperatura en el motor de mi chevrolet 400
« Respuesta #6 : enero 13, 2011, 13:18:15 »
muchachos gracias por escribir la tapa la retifique le hice el plano y combie retenes y todas las valvulas, las paletas son de plastico nose si tienen un nombre especifico, el frente no esta obstruido es decir el aire pasa bien tengo un radiador de tres ileras me ofrecieron uno de cuatro ustedes que piensan y no se todavia como abrir un post como hago?


Kevin, con un radiador de 3 hileras debería alcanzar, ni hablar que el de 4 es "la solución" porque andaría bien holgado.
Te cuento mi caso: Yo en la chata tengo uno de 2 hileras, es el original del año ´66 y solamente me calienta un poco cuando freno en un peaje/semáforo, ó bajo de la ruta y ando despacio. Ahora le agregué además de las paletas un electro-ventilador soplante de R18 y si bien aún no lo he probado, creo que va a mejorar mucho.

Esperamos que lo resuelvas.

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Re: problema de alta temperatura en el motor de mi chevrolet 400
« Respuesta #7 : enero 21, 2011, 08:05:56 »
gracias a todos por la buena honda le puse un radiador de cuatro ileras y anda joya ahora pero no le puse el termostato ustedes que recomiendan se lo pongo o no, si alguien me puede decir como abrir un pos y donde les agradeceria manden mail o mensajes gracias ;D

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Re: problema de alta temperatura en el motor de mi chevrolet 400
« Respuesta #8 : enero 21, 2011, 11:33:56 »
gracias a todos por la buena honda le puse un radiador de cuatro ileras y anda joya ahora pero no le puse el termostato ustedes que recomiendan se lo pongo o no, si alguien me puede decir como abrir un pos y donde les agradeceria manden mail o mensajes gracias ;D

Buenísimo!!! Con respecto al termostato, me inclino por el voto positivo. La temperatura de trabajo del motor debe ser estable y la adecuada, de otra manera tendrías menor rendimiento, más consumo, y podría disminuir la vida útil del motor.

Para abrir un post, basta simplemente con ir a la sección que corresponda (según la temática a tratar), por ejemplo, si vas a crear un post de interés general, te vas a "Tema Libre", y hacé click en el botón de "Nuevo Tema" (ver imagenes):


Después te aparece directamente la pagina en blanco para "Crear Nuevo Tema", ahí colocás el título del post (Asunto) y escribis en el cuerpo del mensaje:


Una vez que terminaste de escribir, revisar ortografía, emoticones, etc; le das click a "Publicar" bien fácil:



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